O modernizacji trasy kolejowej Poznań-Piła finansowanej ze środków unijnych w rozmowie wicemarszałkiem Województwa Wielkopolskiego Wojciechem Jankowiakiem

Kolejny poniedziałek i kolejna porcja euronewsów na antenie Radia Złote Przeboje. Krzysztof Sadowski, dzień dobry!
Jeszcze niedawno mówiło się – pół żartem, pół serio, że jadąc pociągiem z Poznania do Piły, można śmiało wyskoczyć z pierwszego wagonu, nazbierać co najmniej pół koszyka grzybów i spokojnie wsiąść do ostatniego wagonu. Takie prędkości rozwijał ów pociąg do Piły. Niebawem jednak się to zmieni. Za grubą, unijną kasę trwa remont tej właśnie, bardzo ważnej dla naszego regionu linii.

Unia Europejska pomaga!”

Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.

Jest to największe przedsięwzięcie, które jest realizowane z naszego regionalnego programu. Przedsięwzięcie o wartości rzędu prawie 600 milionów złotych. Modernizacja linii z Poznania do Piły. Linii o długości 70 km. Kompletna modernizacja, która pozwoli, że na tych torach pociągi będą poruszały się z prędkością nawet i 140 km na godzinę. Realizuje to PKP PLK. Prace remontowe juz się rozpoczęły. Koniec przedsięwzięcia to lato przyszłego roku. Spowoduje to, ze właśnie na tej linii, która do tej pory jest linią dosyć rzadko eksploatowaną, dlatego że uruchamiamy tam tylko dziesięć par pociągów w dobie ze względu na stan techniczny. Natomiast po remoncie będzie to linia, po której pociągi będą mogły poruszać się, jak powiedziałem, z prędkością 140 km na godzinę i w związku z tym planujemy wydatnie zwiększyć liczbę połączeń.

Krótko mówiąc z Poznania do Piły ma być szybciej i wygodniej. Już niedługo. Za unijną kasę rzecz jasna. Przypominam też o skarbnicy wiedzy o unijnych bejmach w naszym województwie. To strona wrpo.wielkopolskie.pl.
Krzysztof Sadowski, do usłyszenia.

Audycja współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego Unii Europejskiej.